怎么用脚控制离合（双脚离合怎么操作）

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本文目录一览：

1、双脚离合器法怎么操作

2、汽车2脚离合的操作方法和技巧

3、两脚离合器换挡法是什么

双脚离合器法怎么操作

如何操作两脚离合法？“两脚离合法”:要想轻松换挡必须提高发动机转速使其接近传动轴另一侧的挡位速度。改进的方法是利用拨入空挡的时间将离合器与空油门结合提高发动机转速然后切断离合器将换挡杆拨入低档位结合离合器完成降档。离合器操作步骤:1。开车时松开油门；2.踩下离合器；3.切换到空档松开离合器；4.空加油阀；5.踩下离合器；6、拨入低档位；7.松开离合器同时加油。其实这种“两脚离合法”是每一个驾驶员在原汽车变速箱没有同步器的情况下必须掌握的技能。目前汽车上广泛使用同步器高速降档时只需采用“双足离合法”。

汽车2脚离合的操作方法和技巧

汽车2脚离合的操作方法和技巧如下：

1.

加档：踩、摘、抬、踩、挂。即踩离合，摘空档，抬脚松离合；踩离合，挂高一档。重要的是掌握好换档时机，摘空档的最佳时机是发动机提速高峰的末尾，而不是降速后。加档的最佳时机是发动机降速后达到怠速时。掌握不好换档时机就会出现顿挫。

以上是没有同步器的操作方法，现在的车有同步器，加档不用两脚离合亦可。新手要注意的是一升二、二升三档，升档后加油门的同时慢松离合可减轻顿挫，三档速度上去就不用了，快松离合也不会顿挫。

2.

减档：踩、摘、抬、轰、踩、挂。即踩离合，摘空档，抬脚松离合；轰油门；踩离合，挂低一档。减档的关键是掌握好减档时机和加空油量的大小。当听到发动机声响由轻松变乏力，车速下降时就是减档时机。在减档过程中，加空油大小程度应根据车速、档位、负荷决定，即：车速慢、档位低、负荷小、上坡加空油小，反之加空油大。很多车友以为两脚离合就是踩两次离合，这是不对的，关键是轰空油，目的是拉高转速，起到减少转速差的作用。

对于私家车来说，轰空油把转速拉到2000左右换低档通常没问题。同时也要注意车速，如果时速每小时40公里以上非要进一档我也无话可说了。两脚离合法看着复杂，熟练了其实挺简单，而且关键时刻能救命的，比方说高速时没了刹车，不用两脚离合法很难减档。每款车都有自己的脾气，只要摸清了它的脾气，没有驾驭不了的。

两脚离合器换挡法是什么

两脚离合器换挡法是分两次踩离合、油门、换挡操作杆配合的驾驶技巧。两脚离合器换挡法步骤：1、汽车行驶中，按照行驶速度挡位，先踩离合踏板，把挡位操作杆推入空挡位置。2、迅速松离合--踩油门--松油门--再踩下离合踏板。3、把换挡操作杆推入合理挡位--松离合即可。

两脚离合器换挡法技巧。

1、加挡先加速，减挡先减速变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。

2、换挡时技巧在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩（离合器）、摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。

3、减档时技巧减挡时，按照“踩（离合器）、摘（空挡）、抬（离合器）、轰（油门）、踩（离合器）、挂（低速挡）”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。

4、加减档后避免猛串，在加减挡后都应在未抬起离合器时，踩一点油门，然后慢抬离合器，在离合器压盘结合的一瞬间，踩住离合器不动，等车速稳定后再松开离合器，这样就能避免车辆“突突”猛“串”，或是磨损离合器片。

（图/文/摄： 选车小哥） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

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