k5发动机哒哒响怎么修（k5怠速哒哒响怎回事）

今天给各位分享k5发动机哒哒响怎么修的知识，其中也会对k5怠速哒哒响怎回事进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站

本文目录一览：

1、为什么12款k5通病是哒哒响

2、起亚K5热车哒哒哒怎么解决

3、12款k5通病哒哒响的原因是什么？

4、K5发动机哒哒声怎么回事能处理吗?

为什么12款k5通病是哒哒响

12款k5通病是哒哒响原因：发动机冷启动时，油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间不能形成油膜，尤其是缸盖内部的气门在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙，导致哒哒的响声。当发动机运行一段时间以后，油压建立油膜行成，机油温度上升，发动机正常工作后哒哒的声音即可消失。k5是东风悦达起亚推出的一款车，外观采用家族前脸，车身整体很有运动气息。内饰方面，k5的中控台式有一定的向驾驶席倾斜的角度，更方便驾驶员操作中控台上的按键。

起亚K5热车哒哒哒怎么解决

在发动机冷启动时，油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上部）内部的气门，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙，导致哒哒的响声。当发动机运行一段时间以后，油压建立油膜行成，机油温度上升，发动机正常工作后“哒哒”的声音消失（注意，如果在热车时发动机一直有哒哒的异响，尽快去修理厂检测）。除了机油的原因，发动机还有一个元件也会出现哒哒的响声——碳罐电磁阀（清污阀），它的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐吸附的汽油蒸汽在进气歧管的真空度作用下被空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗，在工作过程中也会出现哒哒的响声。（补充：机油质量问题有时也会使发动机哒哒响声）所以，汽车冷启动出现哒哒的响声并不是故障，若热车时出现这种异响需要注意，有些豪车的发动机冷启动时也会出现这种现象。

12款k5通病哒哒响的原因是什么？

12k5常见故障异响的原因是发动机冷起动时，油泵无法第一时间建立油压，部件之间形成油膜，特别是缸盖内部(上部)的气门，冷起动时无法润滑，液压挺杆和机械摇臂都会有一定的气门间隙，导致异响。发动机运转一段时间后，油压积聚油膜，油温升高，发动机正常工作后“咔哒”声消失。K5的主要目标群体是享受成功和幸福、品味经典而不失热情的精英。他们有独特的品味，尊重的风格，充满豪情，不受世俗的束缚，用优雅和智慧书写成功的人生。尊严与动感并重的K5，恰好满足了这些精英人士的需求，为他们打造了品质、格调、时尚的汽车生活。

K5发动机哒哒声怎么回事能处理吗?

在发动机冷启动时，油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上部）内部的气门，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙，导致哒哒的响声。当发动机运行一段时间以后，油压建立油膜行成，机油温度上升，发动机正常工作后“哒哒”的声音消失（注意，如果在热车时发动机一直有哒哒的异响，尽快去修理厂检测）。除了机油的原因，发动机还有一个元件也会出现哒哒的响声——碳罐电磁阀（清污阀），它的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐吸附的汽油蒸汽在进气歧管的真空度作用下被空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗，在工作过程中也会出现哒哒的响声。（补充：机油质量问题有时也会使发动机哒哒响声）所以，汽车冷启动出现哒哒的响声并不是故障，若热车时出现这种异响需要注意，有些豪车的发动机冷启动时也会出现这种现象。

关于k5发动机哒哒响怎么修和k5怠速哒哒响怎回事的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。