印度离中国最近的地方是哪里（印度离中国哪里最近）

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本文目录一览：

1、印度靠近中国哪些地方?

2、想问印度首都离中国哪里近

3、印度挨着中国哪个城市?

4、中国离印度最近的是哪个城市

印度靠近中国哪些地方?

印度和中国的西藏自治区以及新疆维吾尔自治区有交界。

中国和印度接壤的边境地区绝大部分在西藏，一小部分在新疆。两国的边界西起喀喇昆仑山口，领土东北部同孟加拉国、尼泊尔、不丹和中国接壤，东部与缅甸为邻，东南部与斯里兰卡隔海相望，西北部与巴基斯坦交界。东临孟加拉湾，西濒阿拉伯海，海岸线长5560公里。

古印度是四大文明古国之一，公元前2500年诞生了印度河文明（主要位于今巴基斯坦境内）。前1500年左右，中亚的雅利安人进入南亚次大陆，征服当地古印度人，建立了一些奴隶制小国，并确立种姓制度，吠陀教开始发展为婆罗门教。

公元前4世纪，孔雀王朝统一印度，开始推行佛教，并向外传播。约前188年，孔雀帝国灭亡后群雄割据、外族入侵，印度教和伊斯兰教兴起。1600年英国侵入莫卧儿帝国，建立东印度公司，1757年以后逐步沦为英国殖民地。

1947年6月，英国颁布《蒙巴顿方案》，实行印巴分治。同年8月15日成立印度自治领。1950年1月26日宣布成立共和国，同时成为英联邦成员国。

扩展资料：

一、区域位置：

印度地处北半球，位于北纬8°24′～37°36′、东经68°7′～97°25′之间。印度是南亚地区最大的国家，面积为298万平方公里，居世界第7位。

二、地形地貌:

从喜马拉雅山向南，一直伸入印度洋，北部是山岳地区，中部是印度河——恒河平原，南部是德干高原及其东西两侧的海岸平原。平原约占总面积的40%，山地只占25%，高原占1\3，但这些山地、高原大部分海拔不超过1000米。

低矮平缓的地形在全国占有绝对优势，不仅交通方便，而且在热带季风气候及适宜农业生产的冲积土和热带黑土等肥沃土壤条件的配合下，大部分土地可供农业利用，农作物一年四季均可生长，有着得天独厚的自然条件。

参考资料：百度百科-印度

想问印度首都离中国哪里近

印度在中国西部，印度首都新德里在印度北部，印度隔着喜马拉雅山与中国相邻，靠近中国的西藏自治区。

中印边界全长约1700公里，习惯上分为东、中、西三段：东段长约650公里，从中国、印度、缅甸三国交界处至中国、印度、不丹三国交界之处的底宛格里；中段，长约400公里，从西藏普兰县的中国、印度、尼泊尔三国交界处至札达县的6795高地；西段长约650公里，从札达县的6795高地至新疆的喀喇昆仑山口。整个边界从来没有正式划定过，但根据双方历史行政管辖所及，形成了一条传统习惯边界线，东段是沿喜马拉雅山脉南麓，中段是沿喜马拉雅山脉，西段是沿喀喇昆仑山脉。

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印度挨着中国哪个城市?

印度挨着中国日喀则市。

日喀则，位于中华人民共和国西南边陲，青藏高原西南部，西衔阿里地区、北靠那曲市、东邻拉萨市与山南市，外与尼泊尔、不丹、印度等国接壤；南北地势较高，其间为藏南高原和雅鲁藏布江流域。面积18.2万平方公里。辖1个市辖区和17个县。

2019年12月9日，经自治区人民政府研究，批准日喀则市谢通门县、江孜县、萨迦县、萨嘎县、拉孜县、南木林县退出贫困县（区）。

土地资源

日喀则土地面积为1760万公顷，耕地面积7.95万公顷，常年播种面积7.5万公顷左右，主要集中在雅鲁藏布江、年楚河、朋曲河沿岸的河谷地带。尚待开垦的荒地有3.3万公顷。草场除湖泊沿岸水草茂盛的地带外，大多为高山草甸型牧场。

草场总面积1275.81万公顷，可利用面积1093.16万公顷，草场较为零星，多为高山草甸型牧场，宜林宜草草甸有1261.18万公顷。

中国离印度最近的是哪个城市

西藏自治区日喀则市到最近的印度边境（锡金），直线距离约132公里，是中国离印度最近的地级市。

日喀则和平机场位于西藏自治区日喀则市桑珠孜区东方江当乡境内东部，318国道旁，距离日喀则市桑珠孜区城区43公里，于2010年10月30日上午9时50分正式通航。

日喀则建城至今已有600多年的历史，是西藏的第二大城市，是后藏曾经的政·教中心，也是历代班·禅的驻锡之地，境内有“世界第一高峰”——珠穆朗玛峰。

日喀则市地处中国西南边陲、西藏自治区西南部，南与尼泊尔、不丹、印度三国接壤，西衔阿里地区，北靠那曲市，东邻拉萨市与山南市。地理位置介于北纬27°13′—31°49′，东经82°1分—90°20′。全市国土面积18.2万平方公里，东西长800公里，南北宽220公里。

扩展资料

为打破制约青藏高原社会经发展的交通“瓶颈”，自1984年青藏铁路西宁至格尔木段通车至今，中国在“世界屋脊”修建铁路的步伐就从未停止。2010年9月，拉萨至日喀则铁路正式开工建设，意味着青藏铁路走出向外延伸的第一步。第二条延伸线拉萨至林芝的铁路将于年内动工。

西藏自治区铁路办公室副主任杨育林说，继拉日铁路之后，“十三五”期间日喀则至吉隆口岸的铁路、日喀则到亚东口岸的铁路也有望开工。根据国家规划，拉日铁路将会北接青藏铁路，南连日喀则至聂拉木、日喀则至吉隆、日喀则至亚东口岸的铁路，通往尼泊尔和印度的国际铁路大通道也将会在此基础上形成。

参考资料来源：人民网-西藏拉日铁路通车 有望打造中国与南亚陆路贸易"黄金通

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