驾驶坐座椅怎么调合适(驾驶座椅怎么调坐才舒服)
陈韵发网友提问:
驾驶坐座椅怎么调合适
优质答案:
一、座椅高度调节:每个人的身材不一样,对于大多数轿车和SUV来说,头顶离车顶棚1拳-2拳(不同车型略有区别),保证眼部水平线高度位于车辆前挡风玻璃垂向间隔的中心偏上位置即可。
二、座椅前后调节:座椅高度合适了,是不是就可以了?事实上座椅调节还有很多角度可调,当然根据你的车型配置高低,配备的可调角度开关也会增减。座椅前后间隔,太远了脚够不着踏板,太近了腿部非常拥挤也不舒服。在调节时,一定要谨记原则:脚能完全踩下离合器和刹车踩到底;手扶方向盘的时候,手臂稍有弯曲。
三、方向盘调节:方向盘的位置要根据座椅的位置来调节,假如方向盘间隔身体过近有可能会加大气囊弹出时的伤害,太远的话在碰到紧急情况可能轻易导致误操纵。那么方向盘的最佳位置是将手臂伸直搭在方向盘顶端,手腕部位恰好能落在方向盘边沿上,这说明方向盘已调整到正确的位置。
四、靠背角度调节:靠背角度非常影响舒适性,有的人喜欢腰背竖立着开车,有的人喜欢半躺着开车,什么角度才是最合适的呢?当然“葛优瘫”这个姿势是最舒服的,不过我们开车时不太可能以这样的姿势开车,很大程度上影响开车视野和留意力。所以靠背角度也要公道来调节,不能半躺,也不能太竖直,这样身体与方向盘之间的间隔减少,紧急情况下可能加大气囊对于人体的伤害。
五、头枕高度调节:头枕高度应该是与头部平齐或者头枕中间柔软部位与耳朵上沿平行,头枕最柔软且保护程度最高的部位是在头枕中部,当车辆受到剧烈撞击的时候,头枕才能有效保护头部和颈椎。
六、腰部支撑调节:腰部支撑调节也是越来越普及的配置,没有腰部支撑调节的车辆,假如座椅人体工程学设计的足够好,也罢,但是假如靠背支撑很平坦并且没有腰部支撑调节,那么在长时间驾驶后就会有疲惫感,所以腰部支撑调节对于经常要开长途的司机来说非常重要。同样腰部支撑不建议调的过于高或过于低,适中为好,要是过高的话开车时间长了腰也会疼。
以上就是座椅,方向盘,腰部的相关信息资料了,希望能帮到您。
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