摩托车油表不动可能什么什么原因(摩托车油表不动怎么修)
本篇文章给大家说说摩托车油表不动怎么修,以及你可能想了解摩托车油表不动可能什么什么原因对应的知识点,希望对各位能有一定的帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览:
1、摩托车油表不动怎么办?
2、摩托车油表指针不动怎么回事?摩托车油表不动简单解决办法
3、摩托车油表不动怎么修 自己在家就可以修
摩托车油表不动怎么办?
摩托车油表不动,大多是油箱里的油位传感器出问题了,拆下油位传感器检查一下,有的是油位传感器浮子卡住了,有的是塑料的油位传感器被汽油泡涨变紧夹住,浮子不能随油面上下浮动造成的,也有的就是油位传感器坏了,换个传感器就行了。如果油位传感器确认没坏,再检查油表是否有故障,油表下边的接线螺丝是否松动,以及油位传感器与油表之间的接线是否有问题等。
摩托车油表指针不动怎么回事?摩托车油表不动简单解决办法
; 摩托车油表指针不动的可能因素和解决方法
1、指针发卡应检查各接线柱、传感器电阻线圈有无接头松动和断线等故障。指针无规律摆动,可拆下传感器检查与修复。
2、油表本身有问题,可以去摩托车售卖点进行检测更换。油位传感器,那里的滑动变阻器最容易接触不良。先把传感器拆掉,可拆下传感器检查与修复,若电阻线圈断丝或其零件损坏,应更换传感器。
3、如果是摩托车已经骑了很多年了,那么有可能是油位传感器的问题,看一下油位传感器插头有没有松动,或者氧化烧蚀,有没有在滑落的过程中卡住了。
4、仪表盘的油表线路问题,应该拆下仪表盘进行检查,用万用表和大头针进行检查。拆下仪表后,用万用表+大头针,找仪表上对应油表线路进行检测。
5、浮子臂弯曲、导线绝缘层破损,表内线圈固定螺钉松动使线圈移位,校直浮子臂,换掉破损链接导线,重新调整燃油表。
摩托车的油表上面左右两边分别有字母E、F,E是empty的缩写代表是空的,F是full代表是满油的,油量还有没有主要看油表的指针指向哪边。
摩托车油表不动怎么修 自己在家就可以修
1、可以修,关键是你自己要懂一点原理!这样的情况往往是油箱里面的传感器电极过度磨损,或者其中有一片断了(其实就是一片细铜片和一块电路板)造成的!
2、由于两片电极之间电压极低,又完全浸泡在汽油里面,所以你不用当心通电会起火!当然修理的时候最好关掉摩托车总电门开关!
3、找不到原摩托的配件可以用其他牌子的改装!如果拆开什么都没有损坏,你还可以把电极往电路板方向扳一下试一试。
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